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伸縮縫專用膠條

發布時間:2019/01/17
伸縮縫專用膠條

  橋梁伸縮縫膠條(伸縮縫專用、規格、價格)
  橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品,規格型號全部按照交通部,鐵道部的標準生產可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時,橋面所產生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。
  NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠膠料適用范圍1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區
  單組式伸縮縫:單組式伸縮縫由型鋼、錨固構件和密封橡膠帶組成,允許位移量為0~120mm,主要型式有:GQF-C-40,60,80型、QMF(SSF)-80型、SD-80、100、120型等,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。單組式伸縮縫主要產品型號有GQF型(C型、Z型、L型、F型)。
  GQF-C型單組式橋梁伸縮縫:GQF-C型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
  結構特點與功能:
  GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩,使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。
  主要材料:
  鋼質邊梁:采用16Mn的鋼軋制,部面呈c形。橡膠密封條:采用氯丁橡膠制造,具有良好的耐老化、耐撓性能。
  固錨件:有錨栓、錨環、錨板結構三種,設計工程師可根據橋面板設計厚度選用,間距一般為20cm,本廠也可根據設計工程師特定設計制造。
  選定伸縮縫規格尺寸:
  選定伸縮縫的規格尺寸與使用壽命關系很大,在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。
  當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時,選用伸縮縫規格比較容易,但橋梁位移方向與伸縮縫中心斜交時,須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量,選用伸縮縫規格取決于兩個矢量當中的一個。
  與接縫平行的矢量:△Lp=△L.cosβ
  與接縫垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ
  式中:表示橋梁位移的總變形量;為位移方向與接縫方向的交角
  β=45゜∽135°
  △Lr是選用伸縮縫規格的依據,△Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯動老完成,對伸縮縫的選用無太大的影響。
  例:設計橋梁沿結構中心線位移95mm,伸縮縫與其斜交40°,按公式計算△Lr=73mm,△Lp=61mm選用本型號的伸縮縫是適用的。
  同時要注意,膠條以中部為準,水平錯動量在前后兩個方向都是不應超過40mm,如計算中發現有過量錯動,須選用更大規格的伸縮縫。
  設計時,如帶有人行道,防撞墻結構的,必須將設計角度,尺寸數據提供給本廠,便于工廠按設計要求整體制造。
  安裝前現場準備
  GQF-C型伸縮縫是在本廠制造并組裝,若整條伸縮縫超長不能運輸或工程需分段施工,需在現場焊接一體后,再組裝橡膠密封條。
 ?。?)伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時,在端部預留符合安裝尺寸的槽口、推薦尺寸見表1。
  表1單位mm
  固錨件型式槽口寬度(b)槽口深度(h)
  錨栓≥350 80∽120錨環≥35080∽120錨板≥350≥150
  注:特殊設計另定
 ?。?)預埋鋼筋設置:在澆筑梁體或橋臺時,應設置預埋鋼筋。
  預埋深度不小于50cm,并與梁體、橋臺內結構鋼筋連接一體;間距尺寸為20cm應和伸縮縫錨固件保持一致。
 ?。?)梁端間隙應不小于梁體伸長度,在預制、現澆或吊裝時由設計工程師根據當地氣溫確定。
 ?。?)調節伸縮縫定位尺寸“J”,根據安裝時氣溫計算正確,調節后,瑣緊定位壓板。
 ?。?)用發泡塑料板嵌入梁端間隙內,其上部與伸縮縫鋼梁內側密合,盡量達到密封,防止澆筑混凝土時出現漏漿、空洞。
  安裝
 ?。?)伸縮縫吊裝就位,檢查其中線線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標高是否一致,及時進行調整。
 ?。?)將預娩鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固,再橫穿12或16水平鋼筋。
 ?。?)立即拆除伸縮縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補上油漆。
 ?。?)用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號混凝土;用插入式振動棒,充分振搗密實。
 ?。?)抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段,應盡量與路面平順。做好混凝土養生后方可通車。
 ?。?)帶有防撞墻,人行道結構的伸縮縫,參造上述安裝工序作業。

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